业内人士认为:友车从车主使用频次高且刚需的痛点切入,但吸引用户的方式,并不是用补贴去拉用户,而是让车主为信息付费,这是一个新颖的商业选择:用户找到优质服务的质量,只取决于用户自身获取信息水平,在一个信息聚合平台,任何时候商业中的竞争都是同业间的竞争,商品提供方需要通过评分、距离、价格等因素来获取排名和展示的机会,自然会把较有竞争优势的服务置在首页,而友车要做的是尽力消灭汽车消费市场中的信息不对称。 信息为什么会不对称?因为信息本身就是一种商品。一个油站有促销信息,油站自己的广告牌,只能以“直降”大字报,告知路过的所有车主,而友车能告知附近20KM的所有用户“这家油站今天打折!”;反观车主一端愿意为信息付费成为会员的用户,也就更容易消除、过滤这种信息不对称,获取更多的有利信息,像:优惠、促销、*、甚至店铺情况与评分...... 做出更有利的消费决策。“随着科技向各行业的不断渗透,近年来各行业都逐渐由线下场景向线上场景发展延伸,汽车服务行业进入互联网已然是一种趋势。” 在与车主马先生的采访中,他介绍到:“我们用起来能省钱的就是好服务,我也用过其他平台的同类服务,相比之下感觉友车平台内的服务省得更多一些。”